记者5月23日从沿江高速会东会理代表处了解到，沿江高速会理段火山隧道预计今年10月贯通，会理市至攀枝花市路段预计今年12月底建成通车。

火山隧道是沿江高速宁攀段“两桥两隧”控制性工程之一，为双洞双向特长隧道，左洞全长7145米，右洞全长7197米，进口端位于会理市小黑箐镇白鸡村、出口端位于盐边县新九乡踏鲊村，连接着攀枝花和凉山两地。进口端左线长度3485米，右线长度3522m。出口端左线长度3660米，右线长度3675m。竖井长度292．5m，隧道设置4处紧急停车带、4处车行横通道以及8处人行横通道，1处洞内变电所，1处排烟口，1处交通转换带。隧道设置3处紧急停车带、3处车行横通道以及8处人行横通道，1处洞内变电所。沿江高速会东会理代表处副处长曾峥介绍，目前火山隧道会理段已全部贯通、攀枝花段右洞剩余940米、左洞剩余1870米、预计右洞在9月底贯通、左洞预计在10月底贯通 ，预计攀枝花至会理在年底建成通车。目前，会理段火山隧道工程正在实施进口反坡施工，完成反坡段落1公里，在丰水期地下水涌水量最高达到每天7万立方米。

火山隧道项目连接着凉山州会理市和攀枝花市，在攀西地区公路网中发挥内联外通的作用，形成一州一市东西向对外联系通道。项目建成后，将实现区域高速成“网”，推动凉山州会理市与周边各市县的互联互通，充分发挥高速公路网效益，对改善凉山州会理市对外发展空间，改善沿线地区交通条件，增强辐射能力，促进凉山州会理市等地方旅游发展具有重要意义。

记者：杨云富 会理融媒 刘晓东